【草根播报】外砂机场完成民用使命 老清洁工与老机场退场
12月15日,潮汕机场正式投入使用,外砂机场38年的民航运输业务成为历史,与外砂机场一起退出历史舞台的,还有机场45岁以上的清洁工人。
外砂机场从12月8日就开始准备转场的工作,老机场物资设备和职工都将陆续转场至新机场。但一大部分清洁工,因为年龄超过45岁,不能参与转场,14日下午6时下班之后,就再也不用到外砂机场上班了,也不能继续留在新机场工作。
外砂机场公司办公楼正如火如荼进行物资搬迁,而在国际出发厅,两三个保洁工默默地拖着地。
机场劳务外包公司在汕头机场的保洁员工总共有30多人,有的已经在此工作20多年,但是可以到潮汕机场工作的不到1/3。 天天来机场,但却从没坐过飞机,这是很多在机场工作的清洁工人的真实写照。保洁工谢阿姨笑着说,“没有坐过(飞机),心里盼啊!”另外两名保洁工王桃弟和蔡秋生大概在1999年来到机场工作,工作十多年,14号开始就要下岗,心里很不是滋味。“劳务外包公司规定20-45岁的员工可以到新机场工作,我们都超龄了”,年逾花甲的蔡大叔无奈地说。
这些保洁员工大部分都是汕头机场所在地汕头外砂镇的居民,来自附近不同村子,以蓬中村、下蔡村、华埠村三个村最多。谢阿姨表示,就算可以过去新机场,她也不打算去,“太远了,工资又低”。这些老清洁工们离开得不甘心,他们没有补贴,也没有所谓的欢送。每天早上6点多就要去打扫,谢阿姨说,“工作十几二十年的也才补偿一点点。”
王大叔不满意补偿,“要求发一个月的工资,但是公司不给,按劳动法是要给的。”“我们这些老员工找他们(劳务外包公司)理论过两次,没用!”蔡大叔说,“明天就完了!” 问及今后的去向,谢阿姨笑着说,“回家做家务去。”
《劳动合同法》第四十七条经济补偿规定:按劳动者在本单位工作的年限,每满一年支付一个月工资的标准向劳动者支付。六个月以上不满一年的,按一年计算;不满六个月的,向劳动者支付半个月工资的经济补偿。
除了清洁工,机场内商家必须通过竞标才能搬去新机场,机场外出租车司机也在考虑新出路。
文/王艳君 陈燕华;图/王艳君;编辑/李慧娟