@chsh 这是真实的生活,船上机舱温度通常40度C左右,有些角落达45度或以上,这一奌沒夸张。但他们依然坚持工作,不畏艰苦、乐观向上,豪无怨言,默默地为社会做奉献,这是可爱的人。可能社会对他们了解较少了……
谢谢你光临!
[Modified By 北纬23.4 On 2013-8-26 18:36:29]
[Modified By 北纬23.4 On 2013-9-26 18:42:02]
很抱歉!本文已经被作者删除。
@chsh 这是真实的生活,船上机舱温度通常40度C左右,有些角落达45度或以上,这一奌沒夸张。但他们依然坚持工作,不畏艰苦、乐观向上,豪无怨言,默默地为社会做奉献,这是可爱的人。可能社会对他们了解较少了……
谢谢你光临!
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深深地感谢你们二位支持!汕头船厂90年代受国际大环境影,生产运作趋于低谷。后得益于厂長许XX杀出一条新路,使厂逐步走上正轨并接到国内外不少订单,前年为外国建造一艘6000吨油轮,质量不错,这是该厂历史上一项了不起的事。
国内有些民营船厂,设备简陋,虽在沙滩上也能造出万吨巨轮,但质量是有所区别的……。
加油吧,—汕头船厂。
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这是马克思的话,谢关注。