城事|一座民国老宅邸的遐思

　　路过汕头万安街口，偶然间眼角一瞥，被街口一座沧桑破旧的民国老宅邸吸引住了。但见，在一片上世纪八九十年代的住宅楼对面，矗立在一堵低矮老旧围墙里面的民国老宅邸显得那么地鹤立鸡群。

　　残垣间，苍茫的野草长得旺盛，给年代不算久远的建筑平添了几许苍凉的感觉。

　　像这样老旧的民国骑楼建筑，在小公园街区骑楼群尚未改造前，星罗棋布分布于小公园各条放射性街区，司空见惯。

　　这是两年前，我来小公园街区骑楼群探秘的极大动力。沧桑的骑楼群之中，隐匿着多少不为人知的精彩往事？

　　要知道，小公园街区骑楼群是民国初年，海外潮商响应民国政府实业救国的号召，回乡办实业乃至置业后发展起来的。

　　这一发展，使汕头在民国时期成为亮眼的粤东明珠。汕头，位列当年的上海、香港之后，成为中国第三大重要港口城市，在国内外影响力举足轻重。

　　此后，在大革命时期的小公园街区骑楼群又因中共地下交通站的设立，多了几许跌宕起伏的色彩。周恩来、瞿秋白、邓小平、陈赓等中共领导人都曾通过位于小公园街区骑楼群的地下交通站转往苏区。

　　这些往事，令汕头在中国近代的历史地位举足轻重。小公园街区骑楼群，多了不少传奇色彩。

　　当然，这些传奇色彩或许跟眼前这座破旧的民国老宅邸沾不上边。但是，它显然是座有故事的宅邸，才会被政府围蔽保护起来。

　　耀眼夺目的阳光地下，早已褪色的匾额依稀可辩的显示出“广和昌”三字。网络一查，“广和昌”貌似与梅州五华商人李桂和创办的广和昌锡矿公司有所联系。那么，这座“广和昌”民国老宅邸是其在汕头的公司大楼么？

　　答案，怕是得要等以后这座老宅邸修复后才能揭晓。小公园街区骑楼群未曾启动开发、修复时，太多像“广和昌”这样的民国老宅邸。

　　太多民国老宅邸的故事已经伴随着新时期的开发、修复而化作过往烟云。未来，新修复的骑楼区将由当代人书写新的传奇。

　　只是，以后汕头的城市地位、经济发展或许再也无法达到民国时期的那种高度。往昔繁华，伴随着个人的几许怅惘，消失在历史长河中。