真的应了这句＂有意见无我变，有伊变无意见＂，月收入4000+确要付出月1200的交通费用，先有了车再有了制度想还回去都不行，从摩托车→电动车→合规的电单车→几万元的代步机动车→养不起的交通工具，这就是广大人民群众生活的真实写照（随着社会的进步汽车以逐步成为每个家庭的基本交通工具）。近两年的道路下水道维修导致公共停车泊位大量减少，只有增加泊位限制或减少机动车入户，这样才能有效的遏制道路拥堵和停车难的问题，提高养车成本并不能解决问题，相反的只会让社会底层人员负担更重，离幸福感越走越远。