Re: 守不住的家门？半夜再打鸣，打你个措手不及
免责声明：平台用户发布的内容不代表本站观点，所引发的异议及纠纷，本站不承担任何责任。如涉侵权联系本站处理。
来自 @a15814890887 的回复在我看来，应该是考虑到道路拥堵和行车安全才设置的这个港湾式公交车站，公交车在停站时，由于减速停车，直接占用了一整条车道，这种车站解决了道路狭窄路段和交通高峰期道路拥堵的问题，缓解城市交通拥堵。还有汕头的电动车、摩托车特别多，都开在最边上的公交车道上，前面的公交车到站了又突然靠边停车，特别危险，如果有港湾，就不会出现这个问题了。
改造前后对比如下图，改造之后，前后被夹击的公交车，根本无从感受到行人安全或行车安全，公交车入站就是与路口出入车辆相撞，公交车出口就是与小区行人出口相撞。你说的这些看似合理，实际就是纸上谈兵，难道你就是那个拍脑袋决定的设计师或砖家叫兽？你说的缓解高峰期的交通堵塞也要看路段。这段路段从未有过堵塞，缓解交通堵塞这种论断更是脱离实际的。
改造前各司其职顺畅的进出：
改造后前后伏击危机重重：
补图晚上6点半下班高峰期长平路压力图，这段路从未塞车，建公交港湾安全性和改善交通堵塞是闭门造车：
[Modified By 汕头小居民 On 2021/4/14 18:24:37]