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Re: 解读《汕头经济特区道路交通安全条例(草案)》与禁摩的关联 [濠江三岸]
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草丝刀
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支持楼上积极参加议政,就你三点本人提出一些观点供参考:

 

2,用规划分区域的决策方式,将市中心城区实施"禁摩",“禁电动自行车、人力三轮车”的明确规定。并控制压缩淘汰,禁止市中心城区外的摩托车行驶进入中心城区(汕头总1999年开始禁止摩托入户,现在所有市区摩托几乎达到报废年限了,如果禁止外区摩托进入,其实就是禁摩了,因为市区几乎没有本地牌照摩托可以行驶),其它城区域濠江(濠江区并不是禁摩区域,但是濠江区1999年后同样摩托不能入户,现在濠江区几乎没有本地牌照摩托),潮阳,潮南,南澳,采用"缓禁"的决策。

3,用规划分区域的决策方式,将市中心城区实施禁制摩托车辆入户牌证照(其实,公交不发达,市区摩托是最好的交通工具,应该每户家庭限制一辆重新允许摩托入户),控制"三车"总量并压缩淘汰。其它城区域允许摩托车登记入户并控制总量下降并用"缓禁"方式作决策。(濠江区应该跟潮阳一样开放摩托入户)

 

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